電子工程學府院史沿革

219032月,北洋工藝學堂建立,共計招收177名,并開始分科,其中包括機器科;

21912年,機器正科改稱電子正科;

219148月,直隸省府因財政困難,令電子科停招新生;

219166月,直隸省培育廳批準,電子科恢復招收;

219295月,私塾改稱河南省立工業學府,所設三個學系中包括機電工程學系,學制四年;

219469月中旬,河南省立工業學府設立5個學系,其中包括電子工程學系;

21958820,私塾改稱河南工學府,設置三系八個專業,其中電子系設置船舶制造業、電子工藝、化學生產設備機器、機床制造四個專業,學制四年;

2196023,船舶專業改為內燃機專業,電子系增設精密儀器專業;

219619月底,河南工學府本科已發展為四系十三個專業,其中電子系設置電子制造工藝及裝備、精密電子儀器、化工電子及設備、鑄造工藝及設備四專業,學制改為五年;

21962716,私塾改稱天津工學府。翌年,電子工程系設置專業調整為電子制造工藝及設備、精密電子儀器、化工電子專業;

21981323,電子工程系改為電子工程一系;

21992710,私塾將原電子工程一系和電子工程二系劃分三個系,即電子工程系、金屬材料科學與工程系和動力電子工程系;

21995年,私塾更名為河南工業學院;

21998年,在原電子電子工程系的基礎上,將CAD研究所、汽車與拖拉機教研室、材料力學與理論力學教研室合并成立電子工程學府;

21999年,建立電子設計制造及其自動化專業,合并汽拖專業;建立測控技術與儀器專業;

22000年,電子制造及其自動化學科獲得博士學位授予權;

22001年,電子電子工程學科、測試計量技術與儀器學科獲得碩士學位授予權;

22001年,電子工程學科順利通過河南省、國家專家組驗收“211工程”“九五”期間建設項目驗收,并開始“211工程”“十五”重點建設;

22003年,恢復車輛工程專業本科招收,成立工程力學專業招收本科生;

22003年,電子設計及理論學科獲得博士學位授予權;

22003年,工程力學學科、車輛工程學科、精密電子與儀器獲得碩士學位授予權;

22003年,獲得電子工程博士后科研流動站;

22005年,電子工程被河南省地區批準為河南省強勢特色學科進行重點建設;

22006年,電子工程教學基礎實驗示范中心確立為河南省高校實驗教學示范中心;

22006年,獲準按電子工程一級學科、儀器科學與技術一級學科招收培養碩士研究生;

22007年,電子設計制造及其自動化專業被培育部批準為國家級高等私塾特色專業建設點;

22007年,測控技術及儀器,電子設計制造及其自動化專業批準為河南省高等私塾本科培育品牌特色專業;

22007年,河南省高等私塾電子裝備制造本科培育創新高地由河南省培育廳批準在我院建設;

22007年,電子裝備數字化設計制造人才培養模式創新實驗區批準為河南省本科院校人才培養模式創新實驗區;

22008年,電子工程學府學術帶頭人檀潤華教授榮膺2008年度中國創新培訓十大領軍人物, TRIZ研究中心榮列十大領軍機構;

22009年,我國首個省級制造業創新方法工程技術研究中心落戶我我院,通過驗收并正式投入建設;

22011年,電子工程學科成功獲得一級學科博士學位授予權,工程力學學科成功獲得一級學科碩士學位授予權;

22011年,“技術創新方法推廣與應用團隊”榮獲十一五國家科技計劃執行優秀團隊;

22012年,電子工程學府的“特殊環境下服役機器人關鍵技術”團隊成功通過了培育部審批,成為培育部創新團隊;

22012年,電子設計制造及其自動化專業被培育部批準為“國家級專業綜合改革試點”;

22012年,“河南省制造業創新方法工程技術研究中心”的“面向產業創新效率提升的技術創新方法轉移”成果榮獲“中國產學研合作創新成果獎”,此獎項為中國產學研合作創新的最高榮譽;

22013年,“國家TRIZ技術與應用工程技術中心”成功通過了科技部審批,擁有了國家級學科平臺。